rt

Танкисты! В честь 80-летия Великой Победы мы объявляем о запуске серии турниров, а также состязания. Турниры будут проходить на легендарных танках, ставших символами Победы: КВ-1, Т-34-85, КВ-2 и Т-34. Состязание пройдёт на технике СССР V уровня. Участники сразятся за ценные награды: золото, боны и тематические 2D-стили. Состязание на технике СССР V уровня Основные правила Время проведения: с 8 мая 8:00 (МСК) по 11 мая 23:59 (МСК). Время регистрации: доступно для игроков на протяжении всего времени проведения. Режим боя: Случайные бои. Уровень техники: V. Ограничения по технике: в состязании будут учитываться бои только на технике СССР. Условия победы: в зачёт идут три боя с наибольшим количеством заработанного чистого опыта. Учитываются только одиночные бои. Время учёта боёв: 8:00 (МСК) – 23:59 (МСК). Обратите внимание: для участия в состязании необходимо сыграть не менее 3 боёв. Награды Общий призовой фонд — 502 000 игрового золота! Участвовать Турниры Турниры, приуроченные к 80-летию Великой победы, пройдут с 8 по 11 мая включительно. В каждый из дней будет проходить по 3 турнира серии. Начало в 15:00 (МСК), 18:00 (МСК) и 21:00 (МСК). 8 мая начнут серию турниры на танке VКВ-1 . 9 мая, в День победы, турниры будут проходить на танке VIТ-34-85 . 10 мая игроков буду ожидать турниры на VIКВ-2 . 11 мая серия завершится турнирами на танке VТ-34 . Важно: все турниры пройдут на сервере RU6. Турниры на КВ-1 Турниры на Т-34-85 Турниры КВ-2 Турниры на Т-34 Призовые стили турнирной серии

80-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ПОСВЯЩАЕТСЯ ОБНОВЛЕНИЕ 1.34 «Время героев» 80 лет назад защитники Родины отстояли свободу и мир, заплатив за Победу высокую цену. Это было время героев, чьи подвиги навсегда вписаны в историю. «Мир танков» встречает годовщину Победы в Великой Отечественной войне с гордостью и благодарностью: вас ждёт событие «Время героев», обновлённый праздничный ангар, специальная глава Боевого пропуска и другие изменения.

Дилемма самоходки: открытая или закрытая рубка? Производство модернизированных СУ-76 началось в мае 1943 года. И их основным внешним отличием являлась открытая боевая рубка. Причём встречаются суждения, что экипажи самоходок на фронте самостоятельно демонтировали крыши машин. В действительности всё было несколько иначе. Машина испытывала перегрузку шасси, потому крышу с неё решили убрать (вместе с частью кормового и бортовых листов). Боевая масса СУ-76М снизилась, самоходки отправили в войска, но вскоре, как отмечает историк Ю. И. Пашолок: «Пошли жалобы… «Нужна крыша!». ...Сверху летят пули и осколки снарядов. Мало того, иногда жалобами дело не ограничивалось. Некоторые самоходные артиллерийские полки самовольно делали импровизированные крыши. Масса возрастала, но жить хотелось всем». Для решения проблемы требовалось унифицированное решение, а не десятки его кустарных вариантов. СУ-76М на марше в районе «Лодейное поле», Карельский фронт. 23 июня 1944 г. Источник: Фотохроника ЛенТАСС. Сначала разработкой крыши занялся Горьковский автозавод им. Молотова. Конструкторы закрыли рубку металлом и установили сверху перископические приборы наблюдения. Загазованность боевого отделения не превышала норму, однако стрельбу на испытаниях приходилось вести с открытым кормовым люком. В бою это было бы опасно для экипажа. При закрытом люке находиться в машине можно было лишь при заглушённом моторе, что также ставило экипаж под угрозу. Со временем работы над решением проблемы на ГАЗе были приостановлены. Их продолжил завод № 40 Наркомата среднего машиностроения в Мытищах. По распоряжению заместителя начальника Главного Бронетанкового Управления Красной Армии от 11 сентября 1944 года Научно-испытательным бронетанковым полигоном были проведены испытания двух образцов СУ-76М, изготовленных заводом № 40. У одной из этих машин имелось открытое боевое отделение, а у другой – боевая рубка закрытого типа, при этом обе самоходки отличались от серийно выпускавшихся. На самоходке с открытым боевым отделением были увеличены кормовой бронелист (по высоте) и дверца отделения, закрыты углы бортовых листов. Форму отверстий (амбразур) в бортовых листах изменили, добавив две амбразуры в кормовом листе. Через них можно было вести стрельбу из пулемёта ДТ. Кстати, для этого к штатному «Дегтярёву» добавили несколько деталей. Пулемёт разместили на левом бортовом листе боевого отделения, закрепив на скобы (по-походному). На правом бортовом листе расположили боеукладку к пулемёту из 8 магазинов. Укладку для магазинов ППШ уменьшили с 15 до 12 штук. СУ-76 с открытым боевым отделением (1944 г.) У машины с закрытым боевым отделением в крыше толщиной 4 мм было предусмотрено три люка: два для выхода экипажа, и ещё один – для панорамы. Также имелась пара зеркальных смотровых приборов и прибор «Перископ-разведчик». В кормовом листе сделали дверцу, сняли передний смотровой прибор командира, заменив его амбразурой для пулемётной стрельбы, и добавили ещё ряд изменений, как на первой СУ-76М СУ-76М с закрытым боевым отделением (1944 г.) Оценить предложенные заводом конструктивные изменения планировалось в ходе испытаний. Необходимо было выяснить степень концентрации угарного газа в боевом отделении, а также определить, насколько удобна и эффективна стрельба из пулемёта ДТ через амбразуры. Было установлено, что при стрельбе из пушки концентрация окиси углерода в машине с закрытым боевым отделением превышает предельно допустимую (после 15 выстрелов у расчёта наблюдались признаки отравления угарным газом). А вот экипаж самоходки с открытым боевым отделением подобных проблем не испытывал. К тому же обзор из СУ-76М с закрытым боевым отделением сочли недостаточным. В итоге НИБТ Полигон не рекомендовал закрытое боевое отделение для эксплуатации СУ-76М. Несколько слов о важности пулемётов Артиллеристы-самоходчики порой нелестно отзывались о СУ-76, сравнивая его с «Фердинандом» из-за схожести формы корпуса и рубок машин. Однако действительно общим между этими машинами было отсутствие пулемётного вооружения. Иначе говоря, неспособность отсекать пулемётным огнём вражескую пехоту. Для самоходки такая уязвимость могла оказаться фатальной. Об этом свидетельствуют различные боевые эпизоды, например: Переправа советских частей через реку Свирь. Свирско-Петрозаводская операция. На переднем плане в кадре две САУ СУ-76М «В районе Раттен с дистанции 50 метров противник поджёг СУ-76 из «фаустпатрона» лишь потому, что самоходные установки действовали самостоятельно, без пехоты. Хотя на каждом орудии имеется трофейный пулемёт, что облегчает самоходным установкам ведение самостоятельного боя с пехотой, в силу малочисленности экипажа это оказалось недостаточным. Поэтому во всех видах боя, а также на марше необходимо закреплять за каждой установкой 2–3 автоматчика». «Штатный «Дегтярёв» в версии ДТ в итоге на СУ-76 всё-таки появился — отмечает историк А. Уланов. – К сожалению, все упоминания о нём в документах частей относятся уже к послевоенному периоду; до Берлина и Праги самоходки дошли без пулемёта». В целом, роль СУ-76М на поле боя определялась командованием артиллерии армии или фронта исходя из местных условий. Как правило, самоходки должны были действовать в составе батарей и полков, а не разрозненно, поддерживая пехоту в наступлении и обороне. Особо подчёркивалось, что СУ-76М не танк, а орудие, и поэтому действует, не выходя вперёд из боевых порядков пехоты. При отступлении противника батарея самоходок, как и обычные орудия сопровождения пехоты, «стремительно выдвигается вперёд, поражая противника огнём с близких дистанций, и преследуют его огнём и ходом. Пехота должна не отставать от своей самоходной артиллерии и также стремительно продвигаться за ней». В ходе наступательного боя самоходной артиллерии рекомендовалось двигаться за танками (на удалении 400-500 метров), чтобы иметь возможность маневрировать и вести огонь. Выступая в роли машин поддержки, СУ-76 необходимо было находиться за боевыми порядками пехоты (на удалении 200 метров) или непосредственно в боевых порядках стрелковых подразделений. СУ-76М на исходной позиции. Предгорья Карпат, 1-й Украинский фронт. 15 августа 1944 г. Хотя на практике, особенно на первоначальном этапе использования лёгких САУ, эти требования зачастую не выполнялись из-за коллизий управления. Дело в том, что организационно самоходные части входили в состав танковых войск и в бою подчинялись приказам вышестоящих общевойсковых командиров, которые не знали специфику применения САУ. Наглядный пример — боевые действия 1513-го самоходного артиллерийского полка (САП) в районе озера Балатон (Венгрия) в марте 1945 года. Полк был сформирован в январе 1945 г. на основании Приказа ВКГ № 0047 от 18 декабря 1944 г. Командовал им полковник В. С. Шоничев. Полк входил в 37-го гвардейского стрелкового корпуса 9-й гвардейской армии 2-го, а затем — 3-го Украинского фронта. На момент выступления на фронт в состав полка входили: 25 САУ СУ-76М, 2 бронеавтомобиля БА-64, 37 автомашин. Хронология событий: 16 марта 1945 г. в 5:00 полк вышел с исходных позиций на первый огневой рубеж. В 9:00 командиры батарей получили задачу на наступление с целью поддержать атаку 99-й гвардейской стрелковой дивизии на участке Барбола – Дьюла с ближайшей задачей овладеть высотой 186.0, 167.0, развивая наступление на город Моха. В 15:30 после окончания артподготовки полк перешёл в наступление в боевом порядке «линия». Наступление проводилось в составе 3-х батарей, одна батарея была выведена в резерв. Личный состав полка, проявляя мужество и героизм, вёл огонь прямой наводкой по танкам, ДЗОТам, противотанковым пушкам, мешающим продвижению нашей пехоты. Командир батареи старший лейтенант Н. И. Кулешин сопровождал атаку стрелкового батальона. Его машина была подбита и загорелась. Будучи легко ранен, он пересел на вторую машину и продолжал руководить боем до выполнения батареей задачи. Противник силой 7 танков и 3 БТР с двумя ротами пехоты перешёл в контратаку. Находившиеся в засаде СУ-76М лейтенанта Павлюка, младших лейтенантов Дубока и Топыкина отбили эту контратаку, уничтожив 3 танка, 2 БТР и до взвода автоматчиков. 19 марта в районе хутора Чар 20 танков типа «Тигр» и более двух батальонов пехоты перешли в контратаку. Бой длился 10 часов. В этом бою отличился экипаж младшего лейтенанта Мартыненко. Он, будучи тяжело раненым, продолжал сражаться. Экипаж младшего лейтенанта Иванникова, умело маневрируя на огневом рубеже, вёл огонь прямой наводкой и сумел заклинить башню одного «Тигра». В его самоходке был разбит прицел, но он не прекращал вести огонь, наводя на цель через канал ствола. Экипаж самоходки лейтенанта Павлюка ворвался в населённый пункт, обороняемый 50 гитлеровцами, и удерживал его на протяжении 4 часов, до подхода своей пехоты. Расход боеприпасов в сутки составлял один боекомплект (90 снарядов). Всего в боях с 16 по 24 марта полк потерял 21 самоходную установку, 3 колесных машины. Убито 5 офицеров, сержантов и рядовых – 17 человек. Ранено 13 офицеров и 17 сержантов и рядовых. Вырезка из газеты «Московский большевик» (№ 232 (1706) от 29 сентября 1944 г.), посвященная командира батареи СУ-76М, лейтенанту Василию Кровякову, отличившемуся на поле боя. За это время уничтожено у противника: танков и САУ – 17 штук, БТР – 23 единицы, 39 автомашин, 17 мотоциклов, 52 противотанковых пушки, станковых и ручных пулемётов – 68 штук, 9 миномётных батарей, разбит 21 ДЗОТ, и уничтожено до 750 вражеских солдат и офицеров. 13 танков и САУ, 8 бронетранспортёров, 29 автомашин и т. д. стали трофеями советских войск. Бок о бок с пехотой Таким образом, САУ отработали в бою безотказно. Не было ни одного случая поломки или аварии по вине экипажей или заводского дефекта машин. В результате был сделан вывод о том, что причинами больших потерь матчасти являлись: большая насыщенность частка противотанковыми средствами противника; нахождение самоходок непосредственно в боевых порядках пехоты, что позволило противнику вести по ним огонь прямой наводкой. Уточнение боевой задачи советскими танкистами 4-го гвардейского механизированного корпуса; в кадре хорошо заметна СУ-76М. Венгрия, октябрь 1944 года. Борьба СУ-76М против танков противника типа «Тигр» на дистанциях от 700 м и дальше была признана неэффективной. Было определено, что самоходный полк целесообразно использовать только в качестве подвижного противотанкового резерва или для сопровождения пехоты (при этом самоходки должны находиться в 500-700 метрах за её боевыми порядками). Всё это — сухие строки боевого документа. Но сохранились и яркие, драматичные воспоминания радиста штаба полка сержанта В. К. Шешукова: «…Для многих это был первый бой. 25 СУ-76М должны были идти в 400-х метрах за рядами пехоты, а шли «по танковому», впереди. В бой был отправлен весь полк в полном составе. Но когда бой начался, командование осознало ошибку. Нужно было срочно вернуть хотя бы одну батарею в резерв. Но начальник связи не научил экипажи пользоваться кодовой таблицей и поэтому нельзя было передать сообщение в нормальном положенном виде. Я кричу в трубку, вызывая командира батареи: «Кулешин, возвращайтесь!». Кулешин: «Я вас не понимаю». Я снова прокричал в радиотрубку: «Кулешин, вернитесь на исходную. Кулешин: «А зачем?». Связь становилась всё хуже... Я: «В резерв!». Кулешин: «Я вас понял». И снова я: «И передайте всем остальным, чтобы возвращались». В батарее было 8 линейных САУ и 1 — командирская. Их необходимо было сохранить… Задачу полка все оставшиеся дни войны выполняли сохранившиеся самоходки». Слева в кадре — подорванный и брошенный экипажем немецкий танк «Тигр» из 501-го тяжелого танкового батальона; справа — СУ-76М с красноармейцами на броне. Ченстохов, 9 февраля 1945 Участие 1513-го полка всего в нескольких эпизодах боевых действий не нашло отражения в монографиях по истории Балатонской операции и боевому применению САУ СУ-76М, но является очень наглядным. В тоже время грамотное руководство и знание особенностей матчасти позволяли САУ добиваться значительных успехов практически без потерь. В начале марта 1945 года батарея СУ-76М под командованием старшего лейтенанта В. Д. Серых из 864-го Бургасского ордена Суворова САП была поднята по тревоге и выведена на передний край советских войск западнее города Капошвар (там же, в Венгрии) в трёх километрах от железнодорожной станции Надьбайом. Батарея была передана стрелковому полку, оборонявшему безымянную высоту на опушке леса, где проходила железная дорога. С помощью пехоты за ночь были отрыты по два капонира на каждую самоходную установку. Рано утром 7 марта противник перешёл в наступление с целью захвата высоты, которую обороняли наши войска. В атаке участвовало около 40 танков и до полка пехоты. Советские самоходчики, умело маскируясь на местности и маневрируя от одного капонира к другому, вели прицельный огонь. Им удалось отбить первую атаку пехоты и танков противника. Батарея старшего лейтенанта Серых уничтожила 3 танка, 6 противотанковых орудий, 3 ручных пулемёта, 2 миномета, одно противотанковое ружьё и до 70 солдат и офицеров противника. Немцы отступили, но через несколько часов вновь атаковали позиции войск Красной Армии. Однако и эта атака была успешно отбита. СУ-76 движутся по площади Бронислава Перацкого в польском городе Ченстохов, 1-й Украинский фронт. 16 января 1945 г. Бой у станции Надьбайом продолжался с небольшими перерывами два дня и две ночи. На третий день советские войска, получив подкрепление, уже сами атаковали немцев, выбили их со станции, овладели железнодорожным узлом и начали преследование. В результате трёхдневных совместных боёв с пехотой было уничтожено 15 и подбито около 10 танков, а также большое количество пехоты противника. Более того, есть примеры удачного использования лёгких самоходных орудий против танков. Подразделение советских САУ СУ-76М на марше под Кенигсбергом. 1945 г. 14 января 1945 года четыре СУ-76М из состава 1897-го САП в ходе боя в окрестностях населённого пункта Лерцегхалат, находясь в засаде за железнодорожной насыпью, подпустили на дистанцию 250-300 метров девять немецких танков PzKpfw V Panther. В результате стрельбой по бортам самоходки сожгли 6 машин и 3 подбили. Советская пехота при поддержке САУ СУ-76 атакует немецкие позиции в районе Кенигсберга. 1 апреля 1945 г. За неимением пулемётов, в ходе войны в Европе экипажи иногда сами запасались оружием, что спасало их жизни. Так, командир одной из СУ-76М 536-го отдельного самоходно-артиллерийского дивизиона лейтенант Рак обзавелся двумя трофейными немецкими пулемётами. В ходе эксплуатации из двух пулёметов пришлось собрать один, зато — работающий без осечек. А затем, в Берлине, уже близ Рейхстага, стрельбой из этого MG 34 удалось остановить самоходную мину-танкетку «Голиаф». К слову, такая же дистанционно управляемая танкетка уничтожила СУ-76М, шедшую впереди машины Рака. Маршал Советского Союза К. К. Рокоссовский вспоминал: «...Особенно полюбились солдатам самоходные артиллерийские установки СУ-76. Эти лёгкие подвижные машины поспевали всюду, чтобы своим огнем и гусеницами поддержать, выручить пехоту, а пехотинцы, в свою очередь, готовы были грудью заслонить их от огня вражеских бронебойщиков и фаустников...». Таким образом, «коломбины» СУ-76М могут совершенно заслуженно считаться одними из машин Победы.

Танкисты! Мы ценим ваше мнение, следим за отзывами и статистикой. На следующее обновление запланированы работы по ребалансу огнемётных танков, ветки шведских тяжей и других машин. Ниже раскрываем подробности. Технические характеристики, представленные ниже, указаны для танков в топовой комплектации и актуальны только в рамках общих тестов. Характеристики машин могут быть изменены без компенсации. На Общем тесте правки огнемётов будут тестироваться на следующих машинах: TF-3 T и ASTRON-FL T. АМЕРИКАНСКИЕ ОГНЕМЁТНЫЕ ТАНКИ OGNEMET_URON.mp4 У всех американских огнемётных танков изменится принцип нанесения урона огнесмесью: будет усилено влияние приведённой брони. Чем толще приведённая броня, тем меньше урона будет наносить огнесмесь. У TF-3, TF-4, ASTRON-FL будет уменьшено лобовое бронирование. Это изменение повысит комфорт игры против огнемётных танков. В то же время увеличение бронирования бортов поможет сохранить ключевые особенности огнемётных танков в ближнем бою. Ведь благодаря высокой мобильности и круговому бронированию данная техника способна эффективно продавливать направления и сдерживать контратаки. VIII TF-3 Было Стало Бронирование борта корпуса 80 мм 100 мм Бронирование нижней лобовой детали 175 мм 145 мм Изменится принцип нанесения урона огнесмесью: будет усилено влияние приведённой брони. Чем толще приведённая броня, тем меньше урона будет наносить огнесмесь. IX TF-4 Было Стало Бронирование борта корпуса 85 мм 110 мм Бронирование нижней лобовой детали 200 мм 170 мм Изменится принцип нанесения урона огнесмесью: будет усилено влияние приведённой брони. Чем толще приведённая броня, тем меньше урона будет наносить огнесмесь. X ASTRON-FL Было Стало Бронирование борта башни 180 мм 200 мм Бронирование борта корпуса 90 мм 120 мм Бронирование нижней лобовой детали 220 мм 190 мм Изменится принцип нанесения урона огнесмесью: будет усилено влияние приведённой брони. Чем толще приведённая броня, тем меньше урона будет наносить огнесмесь. ШВЕДСКИЕ ТАНКИ Emil 1951. Чтобы повысить выживаемость машины в бою, будет увеличен запас очков прочности. Emil 1, Emil II, Kranvagn. Из-за небольшого количества очков прочности эти машины недостаточно эффективно выполняют роль тяжёлых танков поддержки. Для решения проблемы будет увеличена их прочность, а также улучшены параметры орудия. VIII EMIL 1951 Было Стало Прочность 1400 ед. 1550 ед. VIII EMIL I Было Стало Прочность 1400 ед. 1550 ед. Время перезарядки орудия 10,5 cm TK 105-9 27 c 26 c Время прицеливания орудия 10,5 cm TK 105-9 3,2 c 3 c Бронепробитие орудия 10,5 cm lvkan m/42 179/224/53 мм 198/232/53 мм Бронепробитие орудия 10,5 cm TK 105-9 217/242/53 мм 217/248/53 мм Разброс орудия от движения ходовой Emil Alt 1 уменьшен на 7%. Разброс орудия от движения ходовой Emil Alt 2 уменьшен на 8%. Разброс орудия от поворота ходовой Emil Alt 1 уменьшен на 7%. Разброс орудия от поворота ходовой Emil Alt 2 уменьшен на 8%. IX EMIL II Было Стало Прочность 1700 ед. 1900 ед. Разброс орудия 12 cm akan L/40 0,42 м 0,4 м Время перезарядки орудия 10,5 cm TK 105-9 25 с 24 с Скорострельность внутри барабана для орудия 10,5 cm TK 105-9 3 с 2,75 с Бронепробитие орудия 10,5 cm ТК 105-9 217/242/53 мм 217/248/53 мм Разброс орудия от движения ходовой Emil II 1 A уменьшен на 4%. Разброс орудия от движения ходовой Emil II 1 B уменьшен на 12%. Разброс орудия от поворота ходовой Emil II 1 A уменьшен на 4%. Разброс орудия от поворота ходовой Emil II 1 B уменьшен на 12%. X Kranvagn Было Cтало Прочность 2000 ед. 2300 ед. Разброс орудия 0,4 м 0,38 м Бронепробитие орудия 252/300/60 мм 258/310/60 мм СОВЕТСКИЕ ТАНКИ Чтобы машина могла в полной мере реализовывать роль штурмового среднего танка, будут изменены параметры орудия и повышена прочность. IX Объект 283 Было Стало Угол склонения орудия на борт корпуса -6 град. -8 град. Прочность 1600 ед. 1700 ед. Бронепробитие орудия 226/300/50 мм 236/310/50 мм Разброс орудия при повороте башни уменьшен на 44%. ЯПОНСКИЕ ТАНКИ По нашим данным, танк отставал от одноклассников по параметрам мобильности и показателям орудия, что делало его непопулярным и неэффективным. Чтобы решить эту проблему, будет повышена мощность двигателя, увеличено бронепробитие и комфорт стрельбы. VII Chi-Ri Было Стало Бронепробитие орудия 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 155/186/38 мм 168/203/38 мм Мощность двигателя Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 500 л.с. 550 л.с. Мощность двигателя Kawasaki Type 98 V-12 550 л.с. 610 л.с. Разброс орудия 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 при повороте башни Type 5 Chi-Ri Plan 2 уменьшен на 33%. Разброс орудия 7.5 cm Autoloading Tank Gun Type 5 в башне Type 5 Chi-Ri Plan 2 после выстрела уменьшен на 33%. БРИТАНСКИЕ ТАНКИ Churchill Gun Carrier. Чтобы сделать игру на этой машине более комфортной, будут улучшены параметры орудия, обзора и прочности. После внесения изменений машина будет иметь наибольший запас прочности среди одноклассников. Sherman Firefly. У танка будут убраны два орудия, не соответствующие уровню машины, что повысит удобство исследования топовых модулей. Повышение показателей орудия положительно отразится на среднем уроне и эффективности машины. VI Churchill Gun Carrier Было Стало Время перезарядки орудия OQF 32-pdr AT Gun 9,5 с 9 с Время сведения орудия OQF 32-pdr AT Gun 2,1 с 1,9 с Дальность обзора 340 м 360 м Прочность 730 ед. 950 ед. VI Sherman Firefly Было Стало Время перезарядки орудия OQF 17-pdr Gun Mk. VII для башни Sherman IC 4,7 с 4,3 с Время сведения орудия OQF 17-pdr Gun Mk. VII для башни Sherman IC 2,1 с 1,8 с Удалено орудие 75 mm Gun M3. Удалено орудие 105 mm M4.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ БОИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ Целых три запуска не дадут вам скучать на выходных. Список особенностей и правил игрового события вы найдёте ниже. На этом вводный инструктаж завершён, остальные подробности — на местах. ПРАВИЛА Ваша задача: уничтожить все танки противника или захватить базу. Бои проходят по правилам «Случайного боя» в формате 15×15. Участвует техника VIII и X уровней. Можно играть в составе взвода. Бои не идут в статистику. ЭКОНОМИКА В боях события вы зарабатываете кредиты и боевой опыт. Стоимость ремонта соответствует количеству очков прочности техники. Каждый день доступны 3 боевые задачи, за выполнение которых можно получить боны, свободный опыт, кредиты и очки Боевого пропуска. Прогресс выполнения задач обнуляется ежедневно. ПОЛЕВОЙ РЕМОНТ 21 МАРТА 9:00 (МСК) – 24 МАРТА 3:30 (МСК) Внимательно смотрим на карту. Точки видим? Отлично. Это ремонтные зоны. Заезжаешь в такую — восстанавливаешь очки прочности и пополняешь запас снарядов. Коллеги из штаба Линии фронта говорят, что вещь удобная. Проверим. Хм, танки выглядят как обычно. Должно быть, первая партия была бракованной. ОСОБЕННОСТЬ ЗАПУСКА Ремонтные зоны При использовании ремонтная зона за каждый шаг восстанавливает 100 ед. прочности и пополняет 10% боекомплекта. После использования ремонтная зона недоступна в течение времени, которое зависит от количества шагов использования. Если игрок получает урон, находясь в ремонтной зоне, она блокируется на 5 минут. КАРТЫ РЕЖИМА ЦЕННЫЕ НАГРАДЫ КАЖДЫЙ ДЕНЬ Каждый день вас будут ждать три боевые задачи. Награды ценные (мы проверяли!): боны, свободный опыт, кредиты и очки Боевого пропуска. Обратите внимание: для обновления задач вводится режим прекращения огня с 3:30 до 4:00 (МСК). УДАЧИ В СРАЖЕНИЯХ, ТАНКИСТЫ!

С 24 ПО 30 МАРТА ЭТАП 5: СПРИНТ КЛАНОВЫЙ СЕЗОН 2024-2025 Не время отступать — время побеждать! Событие на Глобальной карте завершилось, а значит, следом за ним тебя ждёт новый Спринт. Готов ли ты снова ворваться в пекло сражений? Если да, то смелее в бой – докажи, что твой клан достоин славы и ценных наград! Лидеры сезона ОСОБЕННОСТИ СПРИНТОВ ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА Неделя, чтобы испытать себя: с 24 по 30 марта. Прайм-тайм: ежедневно с 14:00 до 23:59 (МСК). Режим: Укрепрайон (Вылазки). Тип боя: Атака-оборона. Формат: 7x7 на любой технике X уровня. Туман войны: включён. Cкрывает не только технику, но и название клана-противника до первого обнаружения. Зачётное время: 2 часа в день. ПРОГРЕСС Каждая победа увеличивает общий прогресс клана. По мере достижения определённых этапов прогресса победы начнут приносить ещё больше личных и клановых очков славы. ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ • Изменение настроек прогрессии. Смотри подробности в регламенте. • Личные награды: в этом Спринте игроки смогут получить боны. • Клановые награды: увеличено количество игрового золота, которое смогут получить кланы. НОВЫЙ 3D-СТИЛЬ В КЛАНОВОМ МАГАЗИНЕ Пополни свою коллекцию брутальной новинкой: историчный 3D-стиль «Чандао» для 116-F3 уже доступен в Клановом магазине. Выделяйся на поле боя! КЛАНОВЫЙ МАГАЗИН Редкие танки и стили ждут тебя! В Клановом магазине их можно купить за боны. Чтобы открыть доступ к товарам, получи достаточно специальной валюты события – клановых шевронов. Следи за обновлением ассортимента! ПОЛУЧАЙ НАГРАДЫ После завершения события «Спринт» ты получишь специальную валюту — клановые шевроны, которые открывают доступ к товарам Кланового магазина. Чем выше место твоего клана в рейтинге, тем больше шансов получить в награду золото и клановые резервы XI-XII уровней.
 А за выдающиеся достижения положены уникальные 2D-стили. СТАНОВИСЬ ЛУЧШИМ Каждая победа приближает тебя и твой клан к успеху! В игре есть два рейтинга: Рейтинг игроков – определяет, сколько клановых шевронов ты получишь. Клановый рейтинг – влияет на награды клана в текущем этапе и его позицию в Сезонной таблице лидеров. СРАЖАЙСЯ И ПОБЕЖДАЙ: ВРЕМЯ СПРИНТА!

СБОРНАЯ НАЦИЙ Впервые за более чем семь лет в нашей игре появится новая нация! Это будут танки не конкретной страны, а наиболее интересные разработки разных государств, объединённые под общим флагом и названием «Сборная наций». НОВАЯ ТЕХНИКА. НОВАЯ МЕХАНИКА. НОВЫЕ ЭМОЦИИ! Машины первой ветки — это, в основном, модернизированные модели танков из Великобритании, США, СССР и других стран. Некоторые покажутся вам знакомыми, но, будьте уверены, в бою они продемонстрируют свои особенности. Венец основной ветки — могущественная Merkava LP. А подветку, состоящую из танков IX и X уровней, возглавит надёжный Т-54D. В ближайшем будущем в игре появится также премиум танк VIII уровня M47 Romach. Главная особенность танков Т-54А, Т-54D и M47 Romach — новая уникальная механика «Пирометр», помогающая обнаруживать технику противника. ВСТРЕЧАЙТЕ НОВОБРАНЦЕВ! I Renault R35 1_Un07_Renault_R35_IDF.mp4 II Hotchkiss H39 IDF 2_Un08_Hotchkiss_H_39_IDF.mp4 III Locust 3_Un09_Locust_IDF.mp4 IV Sherman Krupp IDF 4_Un10_Sherman_Krupp_IDF.mp4 V M3 «Sherman» IDF 5_Un11_Sherman_M3_IDF.mp4 VI Cromwell VII 6_Un01_Cromwell_VII. 2022.mp4 VII Degem Yud 7_Un03_Degem_Yud. 2022.mp4 VIII Vickers MBT EXP 8_Un04_Vickers_MBT_EXP.mp4 XI Т-54А 9_Un13_T5410 Un02_Merkava_LP.mp4 X Т-54D 10_Un14_T54D.mp4 IX Shot Kal Alef 9_Un05_Shot_Kal_Alef.mp4 X Merkava LP 10_Un02_Merkava_LP.mp4 ПРОТИВНИКА ВИДИШЬ? А ОН ЕСТЬ! Пирометр — это устройство, активировав которое, можно обнаруживать машины противника, скрытые за растительностью, а также (если видна хотя бы одна габаритная точка) за препятствиями. Механика доступна для следующих машин: Т-54А, Т-54D и M47 Romach. Для активации Пирометра используйте клавишу X (по умолчанию). Если в зоне действия активного Пирометра есть противники, загорится красная стрелка. Чтобы обнаружить технику противника, придется непрерывно удерживать его в секторе Пирометра 5 секунд. В течение одного боя доступно 3 (для танков VIII и IX уровней) и 4 (для танков X уровня) активации Пирометра по 15 секунд каждая. Сектор Пирометра направлен туда, куда смотрит орудие. Дальность действия — 445 м. Угол сектора покрытия Пирометра по горизонтали составляет 15 градусов. Противник, чей танк оказался в зоне действия, получает уведомление и 5 секунд на смену позиции. Pyro_mech_for_rich.mp4

Командиры! С 6 марта 20:00 (МСК) по 11 марта 23:59 (МСК) вы сможете использовать различные ресурсы, чтобы собрать Orso, итальянский тяжёлый танк X уровня. Первые ~40 000 игроков получат не только машину, но и шикарный номерной 3D-стиль «Фурина». Номера будут присваиваться последовательно: от меньшего к большему. Готовы забрать в коллекцию новую машину? Главное о событии Машина события: Orso, акционный тяжёлый танк X уровня. Танк можно забрать с 6 марта 20:00 (МСК) по 11 марта 23:59 (МСК). Для сборки будет доступно всего 150 000 танков. Первые ~40 000 игроков получат «тяж» и номерной 3D-стиль «Фурина». Номера будут присваиваться машинам последовательно: от меньшего к большему. Событие может закончиться досрочно, если игроки заберут все 150 000 машин. Как это работает Перейти на экран Конструкторского бюро можно будет со стартом игрового события, щёлкнув мышью по соответствующему флажку под кнопкой «В бой». Для сборки будет доступно 150 000 танков. Первые ~40 000 игроков получат не только машину, но и номерной 3D-стиль «Фурина». Номера будут присваиваться последовательно: от меньшего к большему. Для сборки можно использовать различные ресурсы: свободный опыт, фрагменты чертежей, боны, кредиты и дни Премиум аккаунта. Вы сами выбираете, какое количество каждого ресурса вложить. Днями Премиум аккаунта, бонами и кредитами можно будет заполнить до 100% шкалы прогрессии, свободным опытом – до 65%, национальными фрагментами чертежей – до 22%, универсальными фрагментами чертежей – до 14%. Игровое золото нельзя будет вложить в прогрессию. Когда все танки со стилем «Фурина» будут собраны, ещё 110 000 машин станут доступны для сборки в стандартной конфигурации (без 3D-стиля с индивидуальным номером) до конца события или пока не закончатся.

Разработка нового танка за неделю. Начали с замены пушки и создали новый танк. Всё отлично, но давайте сделаем башню двухместной. Думаете, это шутки? Нет, это истории трёх легендарных машин. Т-60 Один из чертежей танка, первая дата – 22 июля 1941 года. Источник: архив Ю.И. Пашолока История создания танка Т-60 нетипична для советского танкостроения. Мало того, что машину приняли на вооружение ещё до подготовки первого чертежа, так ещё с самого начала предполагалось выпускать её тысячами и сразу на трёх заводах. Хотя итоговые показатели оказались значительно скромнее первоначальных планов, более чем 5500 построенных машин – это очень приличная цифра. Танк продержался на конвейере с сентября 1941 по июль 1942 года и стал самым массовым лёгким танком в истории. Появившись на фронте в разгар битвы за Москву, эти машины внесли довольно заметную лепту в борьбу с противником. 17 июля 1941 года было подписано постановление ГКО №179сс «О производстве лёгких танков Т-60 на заводе №37 Наркомсредмаша». Однако, с первоначальным планом — разработать Т-60 на базе Т-40 — всё было непросто. Дело в том, что конструкция корпуса и башни Т-40 были довольно сложными. Через пару дней вышел приказ НКСМ №360сс о разработке упрощённой версии корпуса и башни, и состоялось техническое совещание, в ходе которого обсуждалась конструкция танка Т-60 и дальнейшее его производство. Впрочем, реальная работа по «упрощённому Т-40» началась ещё раньше: некоторые из обнаруженных исследователем Ю.И. Пашолоком чертежей датированы 22 июля, то есть ещё до приказа НКСМ. Танки Т-60 33-й танковой бригады на параде 7 ноября 1941 года. Источник: архив Ю.И. Пашолока Заводское КБ, возглавляемое Астровым, поставило мировой рекорд по скорости разработки танка: чертежи последних групп были сданы уже 28 июля, то есть весь цикл разработки документации занял всего неделю! Безусловно, создание и производство Т-60 было во многом вынужденной мерой. Огневой мощи его 20-мм пушки хватало только на борьбу с легкобронированными целями, а броня защищала максимум от крупнокалиберных пулемётов. Тем не менее, или такой танк, или вообще никакого. Т-60 отлично справлялся с ролями поддержки пехоты и разведчика. Маленький, довольно юркий и тихий, этот танк сыграл свою важную роль в боях конца 1941 – начала 1943 годов. А на Ленинградском фронте и в Карелии Т-60 прослужили вплоть до осени 1944 года. Т-70 Опытный танк ГАЗ-70 (Т-70) с литой башней, заводской двор ГАЗ им. Молотова, февраль 1942 года. Источник: архив Ю.И. Пашолока В сентябре 1941 года Красная армия приняла на вооружение лёгкий танк Т-60. Это было необходимо, поскольку огромные танковые потери первого месяца Великой Отечественной войны требовалось срочно восполнять. И хотя запланированное количество машин до конца 1941 года выпустить так и не удалось, уже с октября Т-60 стал массово поступать в войска. Этот танк сыграл важную роль в отражении наступления противника под Москвой. Вместе с тем, ещё в сентябре 1941 года появилась идея о модернизации Т-60, которая привела к созданию более тяжёлого танка, получившего название T-70. Согласно данным Ю.И. Пашолока, уже в ходе испытаний первого образца Т-60 к автоматической пушке танка были предъявлены претензии, связанные с недостаточной огневой мощью. Вполне логичным решением проблемы бронепробития являлась установка более мощного вооружения. В небольшую башню требовалось установить пушку, спаренный с ней пулемёт и прицел, а также оставить достаточно места для командира танка, выполнявшего ещё роль наводчика и заряжающего. Коллектив ГАЗ им. Молотова для достижения этих целей несколько изменил исходную схему размещения вооружения. Из-за изменения расположения вооружения и рабочего места командира пришлось изменить расположение механизмов поворота и подъёма башни, а также по-иному разместить боеукладки. Танки Т-70 со сварными башнями отправляются на фронт. Источник: архив Ю.И. Пашолока После внесённых изменений и без того не слишком просторная башня Т-60 стала ещё более тесной, а работа поворотными механизмами в башне с новой компоновкой стала менее удобной. Настала очередь серьёзной переделки башни. Орудийную установку пришлось ещё больше выносить вперёд, а для увеличения внутреннего пространства было решено сделать в башне кормовую нишу. В конечном счёте в финальной конструкции от башни Т-60 не осталось ничего. Растущая в размерах и массе башня стала причиной для запуска работ по кардинальной переделке всего танка Т-60. Возросшая боевая масса потребовала установки новой силовой установки. Более длинная силовая установка стала причиной удлинения и корпуса танка. При его переделке инженеры отказались от рубки механика-водителя, заменив её наклонным листом с массивным люком, в котором был установлен смотровой прибор. Как пишет Ю.И. Пашолок, такая конструкция оказалась более стойкой к вражеским снарядам. Пришлось вносить изменения и в ходовую часть. Одним словом, по факту у конструкторов вместо модернизированного Т-60 получался новый танк. Проектирование Т-70 продолжалось весь январь и вышло на финальную стадию в начале февраля 1942 года. Уже к десятым числам месяца началась постройка опытного образца, которую закончили 14 февраля. К 19 февраля была подготовлена программа испытаний Т-70 пробегом, а также испытания установленного в танке вооружения. Т-80 Т-80 выпуска ГАЗ им. Молотова с орудием ВТ-43. Гороховецкий АНИОП, конец сентября 1943 года. Источник: архив Ю.И. Пашолока Финальная конструкция танка Т-70 обладала рядом недостатков, особенно по сравнению с Т-50, который по довоенным планам должен был стать основным лёгким танком Красной армии. Летом 1942 года, т.е. спустя несколько месяцев боёв на танках Т-70, появились отчёты с Брянского и Центрального фронтов. Их изучение дало старт работам по модернизации танка. В частности — созданию двухместной башни. В одной из своих статей Ю.И. Пашолок пишет, что за основу взяли сварную башню Т-70. Поскольку башня стала значительно шире, пришлось переделывать все её элементы, включая подвижную бронировку орудийной маски. Получила башня и развитую кормовую нишу. Это позволило разместить в ней не только радиостанцию, но дополнительные укладки боеприпасов. Переделке подвергся башенный люк, которым пользовались и командир/наводчик, и заряжающий. Правда, люк получился довольно тяжёлым. Вместо прибора кругового обзора, который находился как раз в люке, командир получил перископический прибор ПТК, а заряжающий — перископический прибор, аналогичный тому, который размещался в башенном люке Т-70. Также башня получила полик, что улучшило условие работы расчёта. Опытный образец Т-80 на заводских испытаниях, ноябрь 1942 года. Орудие на максимальном угле возвышения. Источник: архив Ю.И. Пашолока Заводские испытания скорострельности орудия, а также удобства работы в двухместной башне показали хорошие результаты. Скорострельность составляла 8-9 выстрелов в минуту (для сравнения: в одноместной башне не удавалось добиться более 4-5 выстрелов в минуту). Поражаемость увеличилась с 47,5 до 71%. Наводчик мог вести огонь, не отвлекаясь на наблюдение за полем боя, поскольку у заряжающего тоже имелся перископический прибор. Далее начались работы по перепроектированию самой башни. Поскольку идея с единым люком оказалась неудачной, было решено сделать раздельные люки для командира/наводчика и для заряжающего. При этом заряжающий получил не просто люк, а командирскую башенку, оснащённую перископическим смотровым прибором. Верхняя часть башенки вращалась вокруг своей оси, что давало заряжающему возможность кругового обзора. Вместе с орудийной установкой изменилась и носовая часть башни. Из-за резкого увеличения угла возвышения башенного орудия, орудийную установку пришлось переделывать. В новой башне угол возвышения увеличился до 60 градусов. Прежние прицелы мало подходили для ведения зенитного огня, поэтому к телескопическому прицелу добавился коллиматорный К-8Т. Для его использования в крыше башни появился отдельный лючок, открывавшийся во время ведения огня по воздушным целям. Переделанный Т-70 с серийным номером 208207 с двухместной башней. Конец сентября 1942 года. Источник: архив Ю.И. Пашолока Как установил исследователь Ю.И. Пашолок, в качестве базы при постройке переработанного Т-80 был использован один из серийных Т-70Б выпуска октября 1942 года, который до того подвергался различным испытаниям. Шасси получило изменённую крышу боевого отделения. Боевая масса танка достигла 11,2 тонн, так что форсирование двигателя стало насущной необходимостью. С середины декабря 1942 года КБ начало доработку технической документации. Башня в очередной раз претерпела изменения, на сей раз уже не столь значительные. Прежде всего, изменилось расположение люка командира/наводчика, а крыша башни получила характерный скос. Переделка оказалась связана с неуравновешенностью опытной башни. Тем не менее танк стал обретать законченный вид. Именно так появился Т-80, последний лёгкий танк военного периода, отправившийся в серию.

Как попасть на тест Используй эту ссылку. Lesta Game Center загрузит все дополнительные файлы. Начинай играть. В этой новости ты найдёшь информацию обо всех общих тестах обновления 1.33 «Путь к победе». Первый общий тест 20 февраля — 25 февраля Второй общий тест 27 февраля — 4 марта Третий общий тест 6 марта — 11 марта Приходи и будь первым среди тех, кто узнает, что принесёт в игру новое обновление! Обратите внимание: вся указанная ниже информация актуальна только в рамках общих тестов обновления. Сборная наций Такого не было с 2018 года. С выходом обновления 1.33 в игре появится новая нация. Причём это будут танки не конкретной страны, а самые интересные разработки разных государств, объединённые под общим флагом и названием. Встречайте! Новая нация. Новая механика. Новые вызовы. Танки Сборной наций уже доступны на общем тесте. Заходите опробовать Боевой пропуск: «Путь к Победе» Этот сезон с благодарностью посвящён юбилею Победы в Великой Отечественной войне, героизму наших воинов и тружеников тыла. Проходите главы, зарабатывайте очки, знакомьтесь с ключевой техникой сезона и новыми командирами: легендарными маршалами Константином Рокоссовским, Яковом Федоренко, Павлом Ротмистровым и Михаилом Катуковым. Новая техника появится и в магазине с товарами за жетоны: Lisak (акционный «тяж» IX уровня) и Bofors Pagod TK105 (акционный средний танк IX уровня). Ключевая техника ИС-7 Объект 268 Т-100 ЛТ Скоро будут подробности. Следите за новостями на портале. Игровое событие «На Марс: хаос» Командиры, мы возвращаемся на Марс! Хаос — самое подходящее слово для описания того, что происходит и с Красной планетой, и с Объектом. Исследователи второй экспедиции будут собирать данные о ядре таинственного куба и помогать астрофизикам совершать научные открытия. Одной из главных наград события станет новое экспериментальное оборудование. Скоро будут подробности. Следите за новостями на портале. Натиск: Грозовой медведь Основные изменения: обновлена ранговая система; обновлён список арендной техники; обновлён список карт; переработаны навыки «Самолёт-разведчик» и «Минное поле»; новые награды и прогрессионный 2D-стиль; обновление ассортимента Магазина: Klevets (Чехословакия, ПТ-САУ, IX уровень) и 2D-стили; арендная техника теперь доступна для покупки в Магазине. Арендная техника BZ-75 (7×7) Type 5 Heavy (7×7) E 50 Ausf. M (7×7) Bat.-Châtillon 25 t (7×7) CS-63 (7×7) AMX 50 Foch B (7×7) Ho-Ri 3 (7×7) Т-100 ЛТ (7×7) Скоро будут подробности. Следите за новостями на портале. Аркада В рамках общих тестов вы получите доступ к уже знакомому игровому событию. Новый запуск включает в себя 3 подрежима: «Закалённая сталь»: классический вариант игры с модификаторами. «Полевой ремонт»: бои проходят по правилам «Случайных боёв»; на карты добавлены ремонтные зоны. «Всё включено»: бои проходят по правилам первых двух подрежимов. Скоро будут подробности. Следите за новостями на портале. «Столкновение»: новый режим боя Режим боя появится в будущем событии в Укрепрайоне. Бои «Столкновения» будут проходить по правилам «Встречного боя», но на специальных картах и с изменённым временем захвата базы. В тренировочные комнаты были добавлены карты для «Столкновения»: они меньше, чем стандартные боевые локации. Скоро будут подробности. Следите за новостями на портале. ЛБЗ «Новые горизонты» Что нового? Сброс прогресса: добавлена возможность сбросить прогресс задачи и начать выполнение заново. Пауза: добавлена возможность на некоторое время приостановить выполнение боевой задачи. Изменения карт «Камчатка»: балансные правки повышено удобство передвижения по карте; добавлены промежуточные укрытия на левом фланге; базы стали более открытыми для остановки захватов; расширены игровое пространство и карта прострелов; фланги стали более сбалансированными. «Карелия»: добавлен ещё один вариант освещения Скоро будут подробности. Следите за новостями на портале. Весенний ангар На площадь перед комплексом НППО «Перспектива» пришла весна... Исправления и известные ошибки Возможны ошибки отображения анимаций, визуальных эффектов, внутриигровых интерфейсов, объектов окружения и других элементов в клиенте игры.